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2分钟前 铜陵投资立体停车场价格合理 驰誉停车场管理公司[驰誉停车场管理f9fccfd]内容：

吸引停车场投资的建议：架空层停车场和机械停车场省空间：建议，免计架空层停车场的容积率和地价，鼓励建设架空层停车场和机械立体停车场。在建筑造价上，架空层车位只为地下室车位的一半，其大部分成本都用在了楼面地价上。但若能将架空层车位的面积不计入容积率建筑面积的话，其成本就可以大幅度降低。既可以减少建设公共停车场的巨额投入，又可以避免投资商的投资亏本。鼓励企事业单位将停车位对外开放。鼓励企事业单位将停车位对外开放，并实行市场调节价。如将学校、部门的停车场夜间开放给周边居民，实行市场调节价，既能满足部分市民停车需求，也能使资源得到充分利用。由交委统筹，在不影响交通、消防安全的前提下，在内街内巷增划车位，增加车位供给。并且建议内街内巷车位、泊车咪表的经营权统归交委，收益全部用于补贴公共交通。

这一现状有望在今年发生改变。今年年初国家发改委发文要放开住宅停车费价格，“商业配套停车场已经基本实现市场化运作，因此也具备放开价格的条件”。认为，放开价格可以吸引社会资本做停车场投资建设。“市场定价好处就是可以依据停车设施的情况来决定收费标准，高峰期、重点地段的停车费固然不便宜，但停车场也可以利用夜间停车的低收费标准为附近车主提供更丰富的停车选择。”在市中心，供需关系的反映下，短期停车场可能收费会提高，但会刺激更多的人投资建设停车场，当停车场多了之后，价格也会随着下降。

目前正处高风险但有望下降：投资都有风险，风险越高，那么回报率也就越高。但由于停车设备行业是新兴的朝阳行业，相关的法律法规仍然有很多不足，从而导致了很多停车场投资者采取观望的态度。立体停车设备属于特种设备，诸如产权关系、使用年限、设施用地性质等规定仍然模棱两可，而且容易受到政策变化的影响。所以说，在还没有更加具体明确的相关法律出台之前，停车场投资有政策性的风险。停车设备行业刚刚走上正轨，今后的发展还需要时间来验证。